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8年がかりの大工事！
東改札と西改札を新たに設置
世界最大の巨大ターミナルJR新宿駅
1日の利用者数は350万人
JR山の手線、中央本線
乗り入れ路線となっています。
そんなJR新宿駅では
改札口が｢東西に分断｣されていて
とても不便でしたが
この度、解消されました。
そこで、念願の自由通路開通と
今後の新宿駅について
ざっくりまとめてみました。
□ 東西自由通路開通
着工 2012年9月
開通 2020年7月19日（日）
8年がかりの大工事でした。
総事業費は約122億円
国、東京都、JR東日本が
3分の1ずつ負担します。
以前は、東口と西口間は
改札でふさがれていて
通り抜けできませんでした。
なので・・・
北側の地下連絡通路か
南側の甲州街道を回るか
入場券で通り抜けるかでした。
しかし、東口と西口の改札を撤去したので
自由に行き来できるようになりました。
また、新たに自由通路に面した
「東改札」と「西改札」を設置しました。
□ 新宿駅
開業は1885年（明治18年）
東口には日本一の繁華街、歌舞伎町
西口には超高層ビルが立ち並ぶオフィス街
★ ラッシュは5回
始発ラッシュ
通勤ラッシュ
お昼のお買い物ラッシュ
帰宅ラッシュ
終電ラッシュ
★ギネス世界新記録
世界一の利用者数
『Busiest station』に認定されています。
□ 新宿グランドターミナル構想
新たに、2020年から
再開発が始まります。
・駅・駅ビルの老朽化の整備
・公共施設の整備
・東西広場の整備
2040年代までには
駅、駅ビル、駅前広場、を
一体化します。
□ まとめ
意外と少ないのが
新宿の人口です。
34万人との事で
ちょっと驚きました。
なので、その10倍以上の人が
新宿に押し寄せるということですね。
巨大な新宿駅
私も何度か利用しましたが
必ず迷い、構内をグルグルした
記憶があります。
しかし常に、案内係の駅員さんが常駐していて
親切丁寧に説明してくれます。
そういう点でも新宿駅の駅員さんは
世界一かもしれません。^^
--
written by tenten
元記事 http://macaronchan.livedoor.blog/archives/25591877.html
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