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2020-07-26

スマホでいろんなマンガが楽しめる！無料マンガアプリ５選！

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マンガはスマホで読む時代？！

マンガアプリ１位は『LINEマンガ』

通勤、通学、隙間時間に気軽読める

マンガアプリはとても人気で

近年急成長しています。

運営会社もIT系、出版社系、ゲーム系と

多様化しています。

2019年のコミック市場は推計4980億円で

うち電子部門は2593億円となっています。

App Annieの調べによると

LINEならではの強みを持つ

『LINEマンガ』は多くの利用者が

ダウンロードしていて不動の第１位です。

そこで、人気のマンガアプリ

5選を厳選してみました。

□　LINEマンガ　　（IT系）

LINEが運営する公式マンガアプリ

作品数は約38万点以上

ジャンプ、サンデー、マガジン、チャンピオンなど

有名どころを網羅しています。

また、オリジナルの作品、インディーズの作品を

見つけ出す事も可能で

LINEマンガインディーズでは作品の投稿もできます。

□　少年ジャンプ＋　（出版社系）

集英社が運営するジャンプ公式のマンガアプリ

ジャンプの過去の名作、新作

オリジナル作品が堪能できます。

1000万ダウンロードを突破しています。

□　マンガBANG！　（IT系）

株式会社Amazia（アメイジア）が運営するマンガアプリ

国内最大級のマンガアプリです。

ほとんどのマンガが無料で読めるのが強み。

現在、1400万ダウンロードを突破しています。

□　サイコミ　　（ゲーム系）

Cygames（サイゲームス）が運営するマンガアプリ

※ サイバーエージェントグループ

「アイマス」や「グラブル」といった

アプリゲームのコミカライズ作品が多数。

無料で制限なしの読み放題が強み。

□　ピッコマ　（IT系）

カカオトークで知られる

株式会社カカオが運営するマンガアプリ

「待てば¥0作品」、「今だけ¥0作品」などの

機能が充実しています。

アプリ内の広告がゼロが強み。

□　マンガアプリ　まとめ

マンガ好きな方は平均３～４個の

マンガアプリをダウロードしているそうです。

written by tenten

元記事　http://macaronchan.livedoor.blog/archives/25640193.html

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2020-07-21

祝！　JR新宿駅　2020年7月19日東西自由通路開通へ

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8年がかりの大工事！

東改札と西改札を新たに設置

世界最大の巨大ターミナルJR新宿駅

1日の利用者数は350万人

JR山の手線、中央本線

私鉄、京王線、小田急線

そして、東京メトロ、都営地下鉄の

乗り入れ路線となっています。

そんなJR新宿駅では

改札口が｢東西に分断｣されていて

とても不便でしたが

この度、解消されました。

そこで、念願の自由通路開通と

今後の新宿駅について

ざっくりまとめてみました。

□　東西自由通路開通

着工　2012年9月

開通　2020年7月19日（日）

8年がかりの大工事でした。

総事業費は約122億円

国、東京都、JR東日本が

3分の1ずつ負担します。

以前は、東口と西口間は

改札でふさがれていて

通り抜けできませんでした。

なので・・・

北側の地下連絡通路か

南側の甲州街道を回るか

入場券で通り抜けるかでした。

しかし、東口と西口の改札を撤去したので

自由に行き来できるようになりました。

また、新たに自由通路に面した

「東改札」と「西改札」を設置しました。

□　新宿駅

開業は1885年（明治18年）

東口には日本一の繁華街、歌舞伎町

西口には超高層ビルが立ち並ぶオフィス街

★　ラッシュは5回

始発ラッシュ

通勤ラッシュ

お昼のお買い物ラッシュ

帰宅ラッシュ

終電ラッシュ

★ギネス世界新記録

世界一の利用者数

『Busiest station』に認定されています。

□　新宿グランドターミナル構想

新たに、2020年から

再開発が始まります。

・駅・駅ビルの老朽化の整備

・公共施設の整備

・東西広場の整備

2040年代までには

駅、駅ビル、駅前広場、を

一体化します。

□　まとめ

意外と少ないのが

新宿の人口です。

34万人との事で

ちょっと驚きました。

なので、その10倍以上の人が

新宿に押し寄せるということですね。

巨大な新宿駅

私も何度か利用しましたが

必ず迷い、構内をグルグルした

記憶があります。

しかし常に、案内係の駅員さんが常駐していて

親切丁寧に説明してくれます。

そういう点でも新宿駅の駅員さんは

世界一かもしれません。^^

written by tenten

元記事　http://macaronchan.livedoor.blog/archives/25591877.html

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2020-07-18

【HSP】　その生きづらさは、HSP?　繊細な五感の持ち主

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全人口の15～20％

1990年代、アメリカの心理学者が提唱

今年に入ってから

よく目にするワードが

HSPでした。

HSP（Highly Sensitive Person）

(ハイリー・センシティブ・パーソン)

twitterでも

トレンドワード入りしていて

とても気になっていました。

そこで、HSP関連の書籍を読んだり

youtubeで解説を見たりと

少しばかり理解を深めてみたので

まとめてみました。

HSPが広まったきっかけは？

1991年、アメリカの心理学博士

Elain N.Aron（エレイン・アーロン）さんが

研究を始め、1996年提唱され

今も研究が続いています。

現在博士は、HSP学界の権威と目されています。

HSPと扁桃体

扁桃体とは

脳の左右対称にある神経細胞の固まりで

アーモンドの形状をしています。

HSPの場合、この扁桃体の動きが活発で

精密な中枢神経系を持つと言われています。

HSPの気質

生まれながらに

五感が鋭く、感受性が高く

無意識に周りの状況や

相手の立場や気持ちを察知しています。

また、些細な事でも気が付き

人と過ごす時間が長いと

集中力が低下して疲れてしまい

とても生きづらく感じる事が

あるようです。

HSPと五感

五感とは

視覚、聴覚、触覚、味覚、嗅覚ですが

特に、聴覚が過敏で

周りの音が気になり

寝付けない場合は

耳栓を使用したり

心地の良いBGMを流したりと

対処しているようです。

HSPと繊細さ

生真面目、完璧主義、神経質

周りからはそう見えるかもしれません。

また、自己肯定感が低く、ストレスに弱く

日々のイライラ、憂うつな感情から

動悸、めまい、頭痛などが起こり

日々、改善方法を

探されているようです。

一方、思いやりが深く

人の傷みや悲しみを察知してくれ

寄り添ってくれる優しさがあります。

HSP まとめ

大人になって気づいた方が

とても多い事がわかりました。

見た目ではHSPとはわからず

病気ではないので治療法は

無いとの事ですが・・・

生きづらかった原因が

HSPだとわかり

様々な対処法を

実践されているようです。

written by tenten

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2020-07-14

ドライブが楽しい!!　パーキングエリア・サービスエリア

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PAとSAの違いとは？

PAとSAで気分はタイムトリップ！

最近、インスタを見ていると

おもしろいPAや、しゃれたSAがある事に

気が付きました。

と、同時にパーキングエリア（PA）と

サービスエリア（SA）の

違いはなんだろう？と思ったので

調べてみました。

ちなみに

高速道路にある

パーキングエリア（PA）と

サービスエリアは（SA）は

全国に合わせて885ヵ所あるそうです

（2020年6月　日本サぱ協会調べより）

そして、時空を超えた

タイムトリップ感覚が味わえる

パーキングエリア（PA）もご紹介します。

□　パーキングエリア（PA）

管理会社は日本道路公団（JH）

ほぼ、15km間隔に設置されています。

一般的には、駐車場、トイレ、自販機と

簡素な感じです。

一方、壮大なコンセプトのPAもあります。

□　サービスエリア（SA）

管理会社は

東日本高速道路（NEXCO東日本）

中日本高速道路（NEXCO中日本）

西日本高速道路（NEXCO西日本）

ほぼ、50km間隔ですが

北海道は80km間隔に設置されています。

一般的にエリア面積も広く

駐車場、トイレ、大きな売店、レストラン

休憩所が完備されています。

□　PA・SA まとめ

コンビニはもちろん

スターバックス、タリーズコーヒー

マクドナルドが併設されている

エリアもあります。

その他にも、ご当地グルメが味わえたり

絶景のロケーションが一望できたり

温泉施設、ホテル、ヘリポートが

併設されているエリアもあります。

□■□■□■□■

□　長篠設楽原（ながしのしたらがはら）上り・下り　PA　（愛知県）

新東名高速道路

戦国時代　天正3年（1575年）に起きた

長篠合戦をモチーフとしたPAです。

武田軍（上り）、織田・徳川連合軍（下り）

双方の本陣をイメージしています。

【長篠合戦】

3万8千の織田信長・徳川家康連合軍と

1万5千人の武田軍との戦い

□　甲南パーキングエリア（上り・下り）　（滋賀県）

新名神高速道路

近江国甲賀に伝わる忍術流派・甲賀流忍者を

モチーフとした忍者の里

店構えも店内も忍者一色となっています。

□　羽生パーキングエリア　上り　（埼玉県）

東北自動車道

池波正太郎の時代小説「鬼平犯科帳」を

モチーフに作られた江戸の町並みが

再現されています。

お食事、お土産、全てにおいて

江戸を演出しています。

written by tenten

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2020-07-10

お薦めしたい本　1兆ドルコーチ　ビル・キャンベルの成功の教え

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GAFAのチームコーチ

GAFAすべての経営陣と関わっていた

1兆ドルコーチ　シリコンバレーのレジェンド　ビル・キャンベルの成功の教え

共著者　

エリック・シュミット

ジョナサン・ローゼンバーグ

アラン・イーグル

発売　2019年11月（日本版）

Googleの元会長兼CEO

エリック・シュミットと他2名による

ビジネス本です、が・・・

ビル･キャンベルについて書かれています。

正直、大変驚きました。

こんな人物がいたとは・・・

『あなたがいなければ、この成功はなかった！』

□　ビル・キャンベルについて

元アメリカンフットボールのコーチ

39歳の時にシリコンバレーへ転身

Appleに入社

その後チームコーチとなる。

【チームコーチとなった主な企業】

□　チームコーチとは

チーム（企業）に対するコーチング

経営者、チームリーダーへ

組織作り（経営）を指南する

□　ビル・キャンベルの「成功の教え」　

コーチングする相手の資質を見極める

【4つの可能な資質　】

・正直で信頼を築ける人

・謙虚で向上心が旺盛な人

・諦めず努力を厭わない人

・常に学ぼうとする意欲のある人

マネジメントスキルを高め成功に導く

部下に思いやりを示し風通しの良い企業にする

スタッフとのミーティングや１対１のミーティング

企業は人がすべてであるという事

【CHAPTER　1~6】

1　ビルならどうするか?　「シリコンバレーを築いた「コーチ」の教え」

2　マネジャーは肩書きがつくる　リーダーは人がつくる　「人がすべてという原則」

3　信頼の非凡な影響力　「心理的安全性が潜在能力を引き出す」

4　チーム・ファースト　「チームを最適化すれば問題は解決する」

5　パワー・オブ・ラブ　「ビジネスに愛を持ち込め」

6　ものさし　「成功を測る尺度は何か?」

□　まとめ

著者の1人エリック・シュミットは

「こんなことは歴史上、誰もしたことがない」

と、述べていて・・・著書は

80人以上のインタビューを元に構成されています。

また、ビル・キャンベルは

シリコンバレーでの成功の秘訣を

人を思いやる気持ちが勝利の方程式

と、述べています。

きっと、この著書をモチーフに

映画化されるんだろう～と思いました。

written by tenten

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2020-07-06

駅や駅周辺が続々リニューアル！駅改良プロジェクトが進行中！

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東京駅北通路周辺整備

大阪環状線改造プロジェクト

現在、JR東日本、JR西日本では

大規模な駅の新設や改造、周辺整備が

行われています。

最近では、山手線に49年ぶりに新設された

『高輪ゲートウェイ駅』が話題となりました。

駅が変わると同時にその周辺の街も

変わり、新たな都市開発が始まります。

そこで、JR東日本とJR西日本に

注目してみました。

□ JR東日本　山手線

プロジェクト名　

東京感動線/TOKYO MOVING ROUND

新設駅　　開業2020年3月

駅名　　　高輪ゲートウェイ駅

コンセプトは「グローバルゲートウェイ品川」

駅舎は、「日本の折り紙」をモチーフにした造形美で

地上3階建て高さ30mの大きさです。

警備ロボット、清掃ロボット、移動案内ロボットが

配置されています。

□ JR東日本　東京駅

プロジェクト名

東京駅北通路周辺整備

コンセプトは

「東京駅が街になる/Tokyo Station City」

総工費４５０億円

2012年からプロジェクトが進行しています。

エキナカ商業施設エリア、「グランスタ東京」

待合空間エリア、「スクエアゼロ」

新改札口エリア、　「グランスタ地下北口」

66のショップやレストランが出店する

ＪＲエキナカ、最大規模の商業施設です。

□　JR西日本　大阪環状線

プロジェクト名

大阪環状線改造プロジェクト

コンセプトは

「明るい、きれい、わかりやすい」

2013年からプロジェクトが進行しています。

主に駅の美装、トイレの改良に重点を置いています。

今までに18の駅がリニューアルを完了しています。

現在進行中の京橋駅が

2021年にリニューアルを完了します。

□　まとめ

山手線では

車両がすべて新型の「E235系」に

統一されました。

そして、番外編として大注目なのが

JR東海の

「テキサス新幹線プロジェクト」

アメリカ・テキサス州の

ダラス～ヒューストン間（約 385キロ）に

東海道新幹線を導入するというもので

「N700系」がアメリカを疾走する！

これは日本人として

とってもうれしいことです。

written by tenten

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